多缸圓錐破和彈簧圓錐破有什么區別之處?
作者:admin 發布時間:2022-03-25 修改日期:2022-06-23
一、彈簧和多缸圓錐破的區別---如果有需要,歡迎在線咨詢,誠邀與您合作。
1、內部結構不同
彈簧圓錐破主要由機架、大小錐齒輪、軋臼壁、導向軸、推動缸、主軸、彈簧、動錐、配重盤、偏心軸、分料盤、碗型瓦等組成,工作時傳動軸帶動大小錐齒輪轉動,然后偏心套開始旋轉,進而帶動破碎圓錐做旋擺運動,物料在定錐和動錐之間的破碎腔內被不斷破碎。

(彈簧圓錐破)
多缸液壓圓錐破主要由機架、大小錐齒輪、軋臼壁、主軸、動錐、偏心套、液壓調整裝置、保險杠、支撐套、鎖緊缸、傳動軸等組成,工作時動錐在偏心套的作用下進行旋擺運動,進而對物料擠壓、碾磨,達到破碎物料的目的。
2、破碎效果不同
彈簧圓錐破的生產技術沒有多缸圓錐破的技術先進。多缸圓錐破可以做中、細碎作業,用在對產品粒型嚴格要求的生產線中,特別是大型的自動化程度高的生產線都會優先選擇多缸圓錐破,而彈簧圓錐破就只能作為中碎設備,使用在對產品粒型要求不太高的生產線中。
3、銷售價格不同
為什么有人鋌而走險,將彈簧圓錐破改造成多缸圓錐破銷售呢?歸根結底還是利益的驅使。多缸圓錐破的市場價一般都是20-200萬,而彈簧圓錐破的價格只有15-80萬,改一改,價格能翻一倍。

(多缸圓錐破)
二、彈簧換多缸的危害
雖然彈簧圓錐破和多缸圓錐破看上去結構差不多,但一百多萬的價格差距完全可以體現出質量上的差別。
就從它們的排料口來說,液壓圓錐破遇見破碎腔內有破碎不了的物料時,可以通過液壓控制系統自動調節排料口的大小,清理破碎腔,自動化程度非常高。
而由彈簧圓錐破改造的多缸圓錐破,就沒有這個功能,碰到設備過鐵的情況,完全不能自保,排料口的調整方式依然依靠螺紋調整,不僅需要停機修整,還需要好幾個人同時操作,非常耽誤生產效率。
據買到過彈簧圓錐破改造的多缸圓錐破的用戶反應,當時看著便宜就買了,后來投入生產后,不僅生產產品粒型差,效率低,還經常出故障,真是腸子都要悔青了。所以剛入行的朋友可千萬不要圖便宜隨便購入設備,還是去正規的企業購買設備更放心。
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